Arcipelago 6.50 | 23/25 Marzo 2012

Solo Nove barche riescono a completare il percorso nel tempo massimo consentito

2011-03-27T21:57:00.003+02:00

Soltanto in nove riescono a mettere nel proprio carnet le miglia dell'Arcipelago 650 .
Di questi solo Michele Zambelli Ita 342 Fontanot in coppia con Gildas Siguenau non è iscritto alla prossima Transat. Veramente una bella prova per Michele che, dopo aver controllato l'avversario diretto, il 614 di Dan Ditch, ha anche fatto la scelta tattica giusta, andando a prendere nella notte di ieri le brezzoline sotto terra e lasciando nella piatta gli avversari .

Di Arnaud Chavarria Fra596 Bezier Mediterranée in doppio con Dreux non si può dire altro che la sua prova ha dell'eccezionale, ha rifilato distacchi di ore anche ai Proto più forti.

Ruben Castells Esp657 secondo classificato nei Serie alla sua prima regata si presenta come atleta di rispetto, nessuno lo conosceva nel mondo Mini.

Donne di mare, sono le Signore dei Mini che hanno senza dubbio dato spettacolo e conferma delle loro caratteristiche sportive. Mi piace soprannominarle le "Tigri dell'Arcipelago"... non hanno mollato l'osso nemmeno per un attimo. Spettacolare il duello tra Hare Pip GBR743 in coppia con Ashley e la nostra Susy Beyer Ita745 in coppia con Guido Broggi, duello vinto dalla barca britannica solo di cento metri sulla linea del traguardo .

Quinta all'arrivo la "Tigre" Becky GBR 430 Basecamp in coppia con Boyle, anche lei a contendersi le prime posizioni fin dall'inizio, riesce ad aggiungere miglia preziose al suo carnet di qualifica.

Simone Gesi con Luca Del Zozzo rientrano nella classifica riuscendo a terminare entro il tempo massimo. Una bella coppia di skipper: Simone ritenta la Transat quest'anno e del Zozzo torna ai Mini dopo aver partecipato alla Transat del 2009.

Chiude la lista dei Mini arrivati e classificati, Scusami le spalle Ita544 di Giacomino Sabbatini in coppia con Matteo Miceli. Giacomo aveva assoluto bisogno di miglia qualificative, ce l'ha fatta ed ha dimostrato il proprio valore e talento.

Dal decimo posto in giù, per gli equipaggi che hanno completato il percorso ma fuori tempo massimo resta solo la soddisfazione di averci creduto fino in fondo, senza ritirarsi, con la speranza di farcela . Duro gioco tra natura e regolamenti, il vento che cala e il tempo che passa... saranno sfatti dalla fatica e mortificati di non avere nulla nel paniere.
A tutti va il nostro plauso e sappiamo quanto sia stata dura terminare.

I complimenti infine vanno al Circolo vela Talamone che, anche quest'anno ha saputo essere all'altezza, con un organizzazione impeccabile, un ospitalità fantastica in un contesto unico.

Fontanot ITA432 di Michele Zambelli primo in Proto

2011-03-27T11:29:00.006+02:00

Michele Zambelli è primo tra i proto.
Bellissima prestazione del Riminese che porta a casa un bel successo
Sembrava che il proto Soitec di Dan Ditch fosse il più veloce e invece Michele Zambelli è arrivato davanti. Probabile che Soitec abbia avuto problemi tecnici oppure una strategia sbagliata, visto che fin dopo Capraia ha mantenuto la testa della regata cedendo poi il primato, agli agguerriti serie.
Fontanot ita342 ha tallonato da vicino il gruppo di testa inserendosi nel gruppo misurandosi vis a vis con gli altri, infine un poco distaccato dai primi ha concluso benissimo questa prova.

Primi Arrivi a Talamone - Renaud Chavarria davanti a tutti

2011-03-27T10:33:00.005+02:00

Solo dopo Giannutri si sono gonfiati di nuovo gli spi e le velocità delle barche si sono alzate.
La discesa da Capraia a Giannutri è stata un infinita bolina, con uno scirocchetto che ha fatto penare non poco gli skipper.
Probabilmente le condizioni peggiori da subire, mantenere rotta, velocità, controllare l' onda, diventa stressante. Mantenere la barca in velocità sui 4knt ed evitare l'ondina che spezza il ritmo e i nervi, con la velocità che si riduce a 1,8knt, la necessità di arrivare entro il tempo massimo per avere le miglia qualificate... metteteci la stanchezza... e diventa molto più dura che essere in burrasca per ore.
Renaud Chavarria, su Beziers Med FRA596, sembrava avesse un motore sul suo Tip Top. Sempre velocità superiori agli altri concorrenti... complimenti.
Secondo arrivato Ruben Castells ESP657 su Pogo2. Ottima la sua performance, e meritato secondo posto.
Precisiamo che le posizioni dovranno essere confermate dalla classifica ufficiale.

Video - Alcune fasi dello Start

2011-03-27T00:26:00.000+01:00

Petit Vent au Pre - Venti leggeri e bolina

2011-03-26T09:35:00.010+01:00

Soitec, perde la prima posizione nel gruppo di testa. Ora la leadership è combattuta ed alternata tra 5 barche di Serie e il Prototipo Fontanot di Zambelli.

Nei cinque serie 4 sono i Pogo2 , Ita 745 Penelope di Susy Beyer e Guido Broggi, GBR 743 Potting Shep i Hare Pip e H. Hashley, Basecamp GBR 438 Della skipper Becky, Esp 657 di Ruben Castel in copia con suo Padre, FRA 596 Bezier Med di Renaud Chavarria è invece un Tip Top.

Donne d'attacco Beyer-Becky-Pip... non è certo un caso che queste tre skipper siano lì a contendersi la prima posizione. La loro preparazione e curriculum non lascia dubbi riguardo le loro ambizioni agonistiche, Susy Beyer e Hare Pip sono iscritte alla Transat 650 del 2011 e tutte e tre vengono dalla preparazione invernale perfezionata nei centri addestramento.

Il Riminese Michele Zambelli Ita 342 Fontanot, uno dei giovani della flotta, stà portando al meglio il suo proto Fiorenzi già di Alessandro Zamagna che fece la Transat nel 2003.
Sei su sette della testa della regata sono iscritti alla Transat 650 2011 ma solo la Beyer e Chavarria hanno la certezza di essere nella lista dei partenti essendosi qualificati fin dall'anno scorso con tutte le miglia e le regate corse.

Nella flotta della Arcipelago 650 gli iscritti alla Transat 2011 sono undici... gia' solo gli Italiani sono otto!! Simone Gesi, Luca Tosi, Susy Beyer, Davide Lusso, Maurizio Gallo, Tiziano Rossetti, Giacomo Sabbatini, Federico Fornaro.

Soitec 617 il primo della flotta - h 00,59 Bolina

2011-03-26T01:14:00.005+01:00

Start Start Start

2011-03-25T15:27:00.003+01:00

H 12,15 Partenza regolare, vento da sud est 12knt, temperatura mite e tanto sole, 30 barche con uno scenario stupendo.

A Beautiful Day

2011-03-25T08:28:00.002+01:00

Donne Ministe - Lisa Lanteri ITA220

2011-03-25T08:21:00.003+01:00

Serata Mini al Circolo Velico Talamone

2011-03-24T22:58:00.002+01:00

Signori in ospitalità, serata per gli equipaggi, un ambiente unico in una location che resta nella memoria

Donne Ministe - Scott Becky GBR 438

2011-03-24T22:46:00.002+01:00

Donne Ministe - Susy Beyer ITA 745

2011-03-24T18:12:00.003+01:00

Donne Ministe - Isotta Como ITA 146

2011-03-24T18:05:00.002+01:00

Donne Ministe - Benedicte Juhel FRA328

2011-03-24T18:02:00.002+01:00

Donne Ministe - Pip Hare GBR 743

2011-03-24T17:57:00.001+01:00

Donne Ministe - Alice Colletti ITA 248

2011-03-24T17:50:00.010+01:00

Lo Scow Italiano

2011-03-23T12:08:00.007+01:00

Alla spicciolata arrivano le barche da alare.
Arrivato stamane lo Scow made in Italy dello Skipper-progettista-costruttore Pacifico D'Ettorre.

Un anticipo sul meteo nei giorni di regata

2011-03-21T11:44:00.008+01:00

METEO
Difficile avere un attendibilità con alta percentuale ma ad oggi le condizioni in regata potrebbero essere quelle indicate nelle cartine allegate.
Venti leggeri da S-SW con qualche rinforzo.

Una Vela per Emergency

2011-03-20T14:48:00.002+01:00

Anche ITA 542 una Vela per Emergency al via dell'Arci 650.

lo Skipper Tiziano Rossetti per la seconda volta sarà sulla linea di partenza.

Tiziano inizia così la stagione che lo porterà alla partenza della Transat 2011.

Vela solidale anche tra i Mini, ITA 542 da sempre porta i colori dell'associazione di Gino Strada.

Emergency è da sempre impegnata sui fronti caldi dell'emergenza umanitaria un lavoro medico chirurgico presente in molti paesi poveri e dilaniati dalle guerre dove non esiste assistenza sanitaria.

Un Successo... 31 iscritti !!!

2011-03-16T11:06:00.006+01:00

31 Iscritti per una regata bellissima in un contesto paesaggistico unico al mondo.

Il Circolo Vela Talamone anche quest'anno potrà vantare di avere i Ministi tra i suoi amici e, noi Ministi, non possiamo altro che confermare questa amicizia con un Club che ci ha accolto l'anno scorso e che quest'anno lo fa ancora ed in grande stile!!

Ma che dire dei Ministi? Bhe un inizio stagione così in grande spolvero per la Classe Mini 650 forse non era tanto immaginabile ed invece ciò dimostra e conferma la vitalità di questa Classe, da cui quando ti ha contaminato, difficilmente riesci a distaccarti.

La chiamano "Minite", una malattia che non ha ricette o antidoti che permettano di farla passare. I motivi del contagio possono esseri vari, avventura, l'idea dell'Oceano, la barca piccola e le onde grandi, i sacrifici e le fatiche, la semplicità umana degli Skipper, il sogno di attraversare l'Oceano oppure per riassumere il tutto;
l'Esprit Mini che da sempre contraddistingue questa Classe!

E la Classe Mini 650 Italiana si dimostra ancora unica e prima in Mediterraneo, inanellando un altro successo con una partecipazione così numerosa arricchita da Skipper britannci, francesi, spagnoli.

Unica Classe Oceanica di cui la Federvela può farne un vanto.

Tornando alla regata il percorso è splendido, il giro dell'Arcipelago Toscano regalerà agli Skipper emozioni sicure, i profumi delle isole quando ci si trova sottovento all'alba invadono i sensi, un misto di timo rosmarino, ulivo e terra umida, la macchia mediterranea che noi del Med conosciamo bene ci inebria lasciando un filo di malinconia vedendo le isole sfilare a dritta e sinistra senza poterci approdare, ma essere li in quel contesto ti appaga tantissimo.

La regata nelle scorse edizioni è stata abbastanza veloce, porrà gli Skipper davanti a scelte tattiche di cui solo i locali probabilmente potranno avantaggiarsene, ma i partenti sono ben assortiti e c'è gente con esperienza non da poco.

Le barche stanno arrivando alla spicciolata, i venti forti da Sud di questi giorni hanno condizionato i trasferimenti per raggiungere Talamone, altri arriveranno via strada con carrelli o camion e tra poco i pontili saranno pieni.

A tutti un invito a venirci a trovare... quando i pontili sono brulicanti di persone si può apprezzare lo "Spirito Mini" e le barche sono un'attrattiva per soluzioni e novità.

A tutti gli appassionati un arrivederci a Talamone!

yourvoice@oceanitalia

Pubblicato il Bando di Regata

2011-02-09T21:54:00.002+01:00

Il Bando di Regata e il Modulo di Iscrizione sono da oggi pubblicati sul sito di regata nella colonna s sinistra alla voce "Latest News", ma anche sul sito ufficiale di Classemini Italia nella pagina download, raggiungibile tramite questo link .
Ricordiamo che le iscrizioni apriranno Martedi 15 Febbraio, e si chiuderanno Martedi 15 Marzo 2011.

IL MODULO DI ISCRIZIONE VA INVIATO AL SEG. NUMERO DI FAX:

+39 0564 867 482

Preghiamo infine tutti gli armatori di visionare anche l'allegato al Modulo di Iscrizione e di ricordare di avere a disposizione tutti i dati e i documenti richiesti.

Tra pochi giorni si Aprono le iscrizioni

2011-02-07T10:44:00.005+01:00

La splendida localita' di Talamone e il suo caratteristico Porto, ospiteranno nuovamente la prima regata del Circuito Mini 2010. Sotto l'egida del Circolo della Vela Talamone che ne cura la parte organizzativa in sinergia con Classemini Italia si snodera' sul classico percorso Talamone-Capraia-Giannutri-Talamone per un totale di 160 miglia nautiche.
Le iscrizioni sono inizieranno il 15 Febbraio. Il bando e i moduli di iscrizione saranno disponibili sul sito http://www.classemini.it/ sia in Homepage che nella sezione Download del sito di Classe.
Gli Armatori possono iscriversi completando il modulo scaricabile insieme al Bando ed inviarlo alla Segreteria del Circolo della Vela Talamone a partire dal 15 febbraio e fino alle ore 18.00 del 15 marzo 2011, insieme alla tassa di iscrizione.

Le iscrizioni pervenute dopo il 15 Marzo 2011, saranno accettate solo ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore.